（通訊員：徐雄） 應77779193永利官网和國際學院的聯合邀請，7月11日上午，英國諾丁漢大學、諾丁漢交通工程中心（NTEC）的助理教授Anand Sreeram來我校作學術報告。報告的題目為An Integrative Approach towards Maximizing Material Durability and Circularity in Pavement Infrastructure（路面基礎設施材料耐久性和循環性最大化綜合方法）。報告會由77779193永利官网徐雄副教授主持，土建學院與國際學院50餘名師生參加了該報告會。
Anand Sreeram教授在報告中指出，長期以來，道路基礎設施行業一直面臨着如何優化材料資源利用的重大挑戰，特别是随着道路管理逐漸向維護為主轉變的背景下，如何實現材料資源的優化利用及開展高價值應用成為當前的研究熱點。他介紹了在道路基礎設施領域實現材料循環最大化的全面願景，并強調未來的發展需要更高的資源利用效率，以及将回收材料重新用于其最高價值的應用。
他還着重探讨了基于關鍵材料的工程解決方案，具體議題涵蓋了改進路面材料以延長其使用壽命、替代路面材料的應用、最大化回收和再生瀝青等關鍵内容。他指出，這些舉措不僅能夠提升道路基礎設施的耐久性和可持續性，還有助于降低環境影響，推動行業朝向更加資源高效的發展方向邁進。
報告結束後，Anand Sreeram教授與師生們進行了充分的學術交流，不僅活躍了土建學院和國際學院的學術氛圍，還拓展了兩院師生們的國際視野。
Anand Sreeram教授簡介：
Anand Sreeram教授是英國諾丁漢大學交通工程系、諾丁漢交通工程中心（NTEC）的助理教授。此前，他曾在英國劍橋大學工程系擔任Marie Sklodowska Curie-Future Roads（瑪麗居裡計劃-未來道路方向）研究員，在美國德克薩斯大學奧斯汀分校交通研究中心（CTR）完成博士後研究工作，在香港理工大學獲得土木與環境工程博士學位。在路面和公路工程領域，Anand Sreeram教授具有國際認可的研究和學術成就。Anand Sreeram教授目前的研究領域包括可持續基礎設施材料與技術、先進路面材料表征、智能和韌性基礎設施、高性能路面材料與多尺度建模等。
（審稿：劉章軍）
